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產(chǎn)品列表PRODUCTS LIST

  • 便攜式汽車(chē)輪軸稱重儀

    便攜式汽車(chē)輪軸稱重儀$n1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式效率和安,偏心誤差小$n2.容易測(cè)試扁平輪胎性能,承受面大可以使用,車(chē)輛上載容易更多可能性,使用橡膠外圈$n3.采用直接輸出式接頭堅定不移,**止脫胎時(shí)的接頭損壞$n4.采用雙面隔膜落地生根,提高了**水,耐濕性$n5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏技術的開發,操作簡(jiǎn)單成效與經驗,易懂$n6.稱重儀表有車(chē)輪重顯示,車(chē)軸重顯示研學體驗,**載重量

    更新時(shí)間:2025-04-25

  • 便攜式汽車(chē)秤

    便攜式汽車(chē)秤 1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式結構不合理,偏心誤差小 2.容易測(cè)試扁平輪胎,承受面大深刻內涵,車(chē)輛上載容易競爭力,使用橡膠外圈 3.采用直接輸出式接頭,**止脫胎時(shí)的接頭損壞 4.采用雙面隔膜逐步改善,提高了**水特點,耐濕性 5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏,操作簡(jiǎn)單落實落細,易懂 6.稱重儀表有車(chē)輪重顯示意見征詢,車(chē)軸重顯示,**載重量

    更新時(shí)間:2025-04-16

  • 無(wú)線便攜式汽車(chē)動(dòng)態(tài)稱重

    無(wú)線便攜式汽車(chē)動(dòng)態(tài)稱重 本產(chǎn)品承載主體采用中鋁集團(tuán)高 級(jí)航空合金鋁材料深入闡釋,經(jīng)數(shù)控加工而成集聚;內(nèi)置超低高度的高精度不銹鋼傳感器高效化,耐腐蝕,抗氧化新的動力,使用壽命長(zhǎng)完成的事情;傳感器均由本公司傳感器事業(yè)部精心設(shè)計(jì)

    更新時(shí)間:2025-03-24

  • 場(chǎng)地稱重檢測(cè)設(shè)備

    場(chǎng)地稱重檢測(cè)設(shè)備 1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式,偏心誤差小 2.容易測(cè)試扁平輪胎為產業發展,承受面大研究成果,車(chē)輛上載容易,使用橡膠外圈 3.采用直接輸出式接頭文化價值,**止脫胎時(shí)的接頭損壞 4.采用雙面隔膜促進善治,提高了**水,耐濕性 5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏單產提升,操作簡(jiǎn)單求索,易懂 6.稱重儀表有車(chē)輪重顯示,車(chē)軸重顯示的方法,**載重量

    更新時(shí)間:2025-01-07

  • 動(dòng)靜態(tài)軸重秤

    動(dòng)靜態(tài)軸重秤 1積極影響、觸摸屏為軟觸摸形式,請(qǐng)勿用力敲打或用尖銳的物件按壓生產創效。 2進一步提升、避免溫度突然變化時(shí)使用。 3緊密協作、請(qǐng)勿將設(shè)備放在高溫提供有力支撐、高壓、潮濕、震動(dòng)或強(qiáng)烈電磁的環(huán)境使用越來越重要。 4、嚴(yán)禁在傳感器或引板上制動(dòng)剎車(chē)優化上下,止傳感器打滑改革創新,或因傳感器和引板移動(dòng)而造成連接插頭和信號(hào)線纜損壞(適用于有線式便攜式稱重儀)。

    更新時(shí)間:2024-07-25

  • 動(dòng)態(tài)軸重稱

    動(dòng)態(tài)軸重稱 液晶顯示智能化動(dòng)態(tài)儀表和短臺(tái)面秤臺(tái)組成發揮重要作用。它具有占地面積小自行開發、動(dòng)靜兩用、多種車(chē)輛收尾方式可選取得顯著成效;大屏顯示處理方法、中文菜單提示、支持多種打印格式責任、儀表自診斷等特點(diǎn)服務。

    更新時(shí)間:2024-07-02

  • 公路車(chē)載稱重 軸重儀

    公路車(chē)載稱重 軸重儀 1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式,偏心誤差小 2.容易測(cè)試扁平輪胎,承受面大舉行,車(chē)輛上載容易,使用橡膠外圈 3.采用直接輸出式接頭,**止脫胎時(shí)的接頭損壞 4.采用雙面隔膜支撐作用,提高了**水穩步前行,耐濕性 5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏,操作簡(jiǎn)單著力提升,易懂 6.稱重儀表有車(chē)輪重顯示,車(chē)軸重顯示建設項目,**載重量

    更新時(shí)間:2024-03-18

  • 2噸軸重檢測(cè)儀

    2噸軸重檢測(cè)儀 臺(tái)面參考尺寸 700mm×430mm×27mm動手能力。 臺(tái)板重量:16kg/塊; 引坡重量: 7kg/塊

    更新時(shí)間:2023-10-19

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