量程（單片）：5t~35t

精度：

動(dòng)態(tài)精度：百分之一到百分之三

靜態(tài)精度：千分之一到千分之三

防護(hù)等級(jí)：IP66

基本使用：

動(dòng)態(tài)：一般需要兩塊稱重板關註，車輛緩緩開(kāi)過(guò)稱重板溝通協調，儀表自動(dòng)顯示并打印重量。

靜態(tài)：一般稱重板數(shù)量與輪子數(shù)量相同提供堅實支撐，車輛在稱重板上稍作停留活動，儀表自動(dòng)顯示并打印重量。

【產(chǎn)品特性】

整秤靜態(tài)精度：0.1％ F.S~0.3％ F.S創造更多； 動(dòng)態(tài)精度： +/-  1％ F.S~+/-  3％ F.S還不大。應(yīng)力傳輸元件，應(yīng)用*的傳感器制造理念更默契了，數(shù)據(jù)響應(yīng)快特性，整體精度高，線路連接使用柔性技術(shù)解決方案，可靠不負眾望，耐壓，防沖擊能力強(qiáng)交流研討。

小小身板推動並實現，大大強(qiáng)度：

稱重板采用一體式結(jié)構(gòu)思路精心設(shè)計(jì)，選用中鋁集團(tuán)高級(jí)硬合金航空鋁材順滑地配合，使用德國(guó)來(lái)寶IMC公司鋁材專用刀具數(shù)控加工更加完善，保證稱重板的強(qiáng)度，精度和一致性上高質量。傳感器使用壽命長(zhǎng)精準調控，耐沖擊次數(shù)可達(dá)。

稱重板規(guī)格和品種交多建設應用，能適應(yīng)不同車輛需求優化程度，單板量程：5t~35t可選廣度和深度；稱重板有強(qiáng)大的過(guò)載能力，安全過(guò)載：120％ 基礎；過(guò)載：150％ 日漸深入。 

【防護(hù)，外觀】

產(chǎn)品使用BOSTIC聚胺樹(shù)酯膠多重保護(hù)引領作用，耐老化預期，防水性能好，防護(hù)等級(jí) IP66。

產(chǎn)品經(jīng)過(guò)高低溫試驗(yàn)加強宣傳，使用環(huán)境溫度范圍： -30／80?C 

秤臺(tái)表面拉絲處理后采用YJHCL技術(shù)處理，抗氧化對外開放，耐腐蝕互動式宣講，強(qiáng)度高，美觀效率和安；秤臺(tái)配備天然橡膠引坡就能壓製，具有耐壓，耐沖擊產能提升，抗氧化結論，不變形，不滑動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)體系；整秤安裝使用方便簡(jiǎn)單足夠的實力，無(wú)需
專門(mén)基礎(chǔ)，只需平整的硬化路面擺放即可使用提高。

【儀表功能多樣全面闡釋，軟件定制】

儀表可無(wú)限制的連接多塊稱重稱重板，單塊和多塊秤體可實(shí)現(xiàn)不同組合結構，方便地滿足客戶不同場(chǎng)合的使用要求適應性強。

十寸高清安卓大屏，顯示清晰競爭力所在，操作觸感細(xì)膩能力建設。

儀表功能強(qiáng)大，外設(shè)接口豐富先進的解決方案，支持4G在線升級(jí)基礎，支持車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，支持企業(yè)內(nèi)部軟件連接研究進展，自帶多種車輛軸型選擇要素配置改革，有多種語(yǔ)言版本可選。

【應(yīng)用領(lǐng)域】

1. 交警溝通機製，路政等對(duì)車輛超載的執(zhí)法監(jiān)查無障礙；高速入口治超檢查體系。

2. 輪式車輛（含飛機(jī)）制造企業(yè)，對(duì)于輪重經過，軸重帶來全新智能，偏載，總重量等重量測(cè)試需求核心技術體系。

3. 廣泛用于工礦企業(yè)，建筑工地力度，碼頭新產品，倉(cāng)儲(chǔ)，物流等對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)/靜態(tài)的稱量使用持續發展。

4. 多塊稱重板組合更加廣闊，可以取代部分需安裝固定式汽車衡場(chǎng)合，并可以快速移動(dòng)重組合作，性價(jià)比較高形式。

5. 可當(dāng)稱量模組使用；局部場(chǎng)合一站式服務，靜態(tài)稱重功能，可以用作貿(mào)易結(jié)算。

【可選配件】

1.聯(lián)軸車過(guò)渡連接板（使用后可以提高車輛通行平順性支撐作用，特別是動(dòng)態(tài)稱重精度可提高到1-2％以內(nèi)）

2. 大屏幕積極性，攝像頭，打印機(jī)解決，電池性能，車載充電器，信號(hào)線不斷豐富，定制軟件等方案。

3. 可根據(jù)客戶需求 ：LOGO,  外觀，包裝等可以O(shè)EM定制同時。35T動(dòng)態(tài)軸重秤 動(dòng)態(tài)靜態(tài)可選