一、ZSW-D型F稱重傳感器簡介
ZSW-D型F稱重傳感器為數(shù)字稱重傳感器選擇適用，具有安裝方便生動、結(jié)構(gòu)緊湊、互換性強(qiáng)核心技術、稱量精度高綠色化、穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。ZSW-D型F稱重傳感器主要應(yīng)用于汽車衡創新能力、軌道衡至關重要、料罐秤等各種電子稱重設(shè)備。由數(shù)字傳感器發展、承載壓頭改進措施、防塵罩（適用于G型）、包裝箱等部分組成
國產(chǎn)F型稱重傳感器效果。
二發展的關鍵、ZSW-D型F稱重傳感器參數(shù)
| 項目 | 國產(chǎn)F型稱重傳感器參數(shù) |
| 量程 | 20t、30t、40t有所應、50t道路、60t |
| 精度等級 | OIML R60 C3 |
| 蠕變 | 0.015%F.S/30min |
| 輸出溫度影響 | 0.01%F.S/10℃ |
| 零點(diǎn)溫度影響 | 0.012%F.S/10℃ |
| 溫度補(bǔ)償范圍 | -10℃~+40℃ |
| 使用溫度范圍 | -30℃~+70℃ |
| 供電電壓 | 7~15V DC |
| 通訊波特率 | 9600/19200 |
| 通訊方式 | RS 485 |
| 安全過載 | 150% |
| 極限過載 | 300% |
| 防護(hù)等級 | IP68/IP69K |
| 材質(zhì) | 合金鋼+不銹鋼殼體 |
| 接線方式 | 激勵+(VIN):藍(lán);激勵-(GND) : 黑;信號+(485-A):白;信號-(485-B):紅; |
三、ZSW-D型F稱重傳感器工作原理
ZSW-D型F稱重傳感器安裝在電子汽車衡等電子稱重設(shè)備中科技實力，當(dāng)作用力傳遞到傳感器時開展試點，傳感器內(nèi)部的電路電阻發(fā)生變化，通過惠斯通電橋產(chǎn)生電壓信號可靠保障，電壓信號經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號規劃，內(nèi)置智能模塊可對數(shù)字信號進(jìn)行線性調(diào)整、補(bǔ)償標(biāo)定等共同，可方便的連接到儀表或計算機(jī)終端發展，進(jìn)行高精度稱重檢測。
ZSWD型F數(shù)字傳感器原理示意圖
ZSWD型F數(shù)字傳感器產(chǎn)品示意圖
| 型號 | H | H1 | H2 | H3 | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 |
| ZSW-D型F稱重傳感器 | 200 | 150 | 140 | 12 | 83.5 | 64 | 43.8 | M8 | 99 |
ZSW-D型F稱重傳感器勃勃生機，標(biāo)配導(dǎo)線為固定式導(dǎo)線性能，長度見下表行業分類，如有特殊要求，需在訂單中說明可以使用。
| 型號 | 導(dǎo)線 |
| 長度 | 數(shù)量 | 適用量程 |
| ZSW型F稱重傳感器 | 12m | N | 20t |
| 16m | N | 30t極致用戶體驗、40t強大的功能、50t、60t |
注：N表示一臺汽車衡使用的傳感器總數(shù)
四充分發揮、ZSW-D型F稱重傳感器應(yīng)用注意事項：
1與時俱進、秤臺限位：
稱重過程秤體所受沖擊力較大，為確保精確稱量解決方案，秤體的合理限位非常重要更優質。秤體前后左右均需限位，否則受到?jīng)_擊力時初步建立，秤體容易傾倒項目。為確保好的稱量效果，建議秤臺的限位間隙設(shè)置為行車方向：3~5mm重要方式，垂直行車方向：2~4mm綜合運用。
2、基礎(chǔ)強(qiáng)度:
基礎(chǔ)面承載力大于秤體滿量程/傳感器個數(shù)×150%增產。
3脫穎而出、傳感器安裝:
傳感器安裝應(yīng)基本垂直于稱體平面，可用水平對位工裝輔助安裝的方法，傳感器的安裝方向應(yīng)一致積極影響，導(dǎo)線接頭應(yīng)統(tǒng)一與秤體寬度方向一致，航空插頭產(chǎn)品一定要擰緊，確保連接可靠及防水性豐富。
4、排水處理:
秤體需考慮排水問題，本傳感器具有良好的防水等級我有所應，可短期內(nèi)泡水使用深刻認識，但需及時把水排出，避免長期泡水影響稱重系統(tǒng)的使用壽命管理。
5新型儲能、防雷擊浪涌:
本傳感器具有良好的防雷擊浪涌性能，但需要秤體有效應用提升、可靠接地不同需求。
6、外觀保護(hù):
本傳感器外表采用烤漆或其它方式的特殊保護(hù)處理新品技，可極大增強(qiáng)傳感器的防護(hù)能力發展空間，尤其是耐腐蝕性，但表面防護(hù)層不耐碰撞保持穩定，在安裝組秤過程中需要加強(qiáng)保護(hù)就此掀開，避免損傷防護(hù)層。
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