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50噸軸重儀

簡(jiǎn)要描述:

50噸軸重儀
1適應性、觸摸屏為軟觸摸形式,請(qǐng)勿用力敲打或用尖銳的物件按壓有所提升。
2建設、避免溫度突然變化時(shí)使用。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 更新時(shí)間:2023-06-14
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 產(chǎn)品廠地:蘇州市
  • 訪問(wèn)次數(shù):1909
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50噸軸重儀

多重密封保護(hù),水潮設(shè)計(jì)調整推進,確保雨天能正常檢測(cè)為產業發展,重量輕,便于攜帶發展契機,精度高穩定,重復(fù)性好,橫向*性誤差小齊全。帶有高強(qiáng)度電纜保護(hù)彈簧廣泛關註,不怕汽車(chē)車(chē)輪碾壓改造層面,腰型孔把手設(shè)計(jì)*損壞。電纜信號(hào)插頭為件各項要求,外部用高強(qiáng)度保護(hù)罩水密封保護(hù)大面積,,確保不會(huì)壓壞且水。橡膠陰坡表面雙重滑花紋設(shè)計(jì)規模,做工美觀數字化,耐用,和臺(tái)板采用燕尾槽連接作用,避免臺(tái)板和引坡脫開(kāi)開展攻關合作。臺(tái)板采用高強(qiáng)度合金,臺(tái)板外表面采用鋁處理耐磨耐,整體式結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)信號(hào)響應(yīng)速度快越來越重要,頻率高。



稱(chēng)重量程: ① 輪重:≤20噸    ② 軸重:≤40噸    ③ 整車(chē)重:≤1000噸

靜態(tài)綜合精度:正負(fù)千分之五優化上下,動(dòng)態(tài)綜合誤差: ±3.0% ( ≤5kg/h 勻速 )  儀表上可以選擇靜態(tài)稱(chēng)重或者動(dòng)態(tài)稱(chēng)重

行車(chē)速度: 3-5公里/小時(shí)

產(chǎn)品重量: ① 稱(chēng)重臺(tái):20 Kg (單個(gè))   ② 儀表:6Kg

產(chǎn)品尺寸: ① 稱(chēng)重臺(tái)面尺寸:800×380×22mm     ② 儀表尺寸:410×305×190mm

設(shè)備存放條件: ① 溫度范圍: -30~+80℃  ② 相對(duì)濕度:<90%RH

兩塊秤臺(tái)單獨(dú)標(biāo)定改革創新,具有10點(diǎn)修正,提高產(chǎn)品的精度發揮重要作用。

50噸軸重儀

儀表采用5.7寸真彩液晶觸摸顯示屏自行開發,外形美觀,操作簡(jiǎn)單取得顯著成效。具有的存儲(chǔ)功能處理方法,可存儲(chǔ)10000個(gè)測(cè)試數(shù)據(jù)

采用數(shù)字化無(wú)線傳輸,避免引線被壓斷現(xiàn)象責任,客戶使用加方便服務。采用載頻的無(wú)線傳輸技術(shù),大大提高了該系統(tǒng)的能力持續向好,為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度提供了技術(shù)保障舉行。

儀表提供被測(cè)車(chē)輛速度顯示(單位:公里/小時(shí))

具有時(shí)間日期顯示,車(chē)號(hào)票號(hào)輸入不容忽視,儀表和兩稱(chēng)重臺(tái)電池電量指示等習慣。

采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù),消除零點(diǎn)漂移組建。

數(shù)字化引導(dǎo)式的菜單操作覆蓋,簡(jiǎn)單明了。

可分別選擇不同工作模式:模式進展情況、模式重要的作用。

儀表微型打印機(jī),可打印時(shí)間研究、日期服務為一體、車(chē)號(hào)方案、票號(hào)、軸重融合、軸組重、總重相結合、重值及單位等數(shù)據(jù)提升,可作為憑證。

采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口相關性,方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)接競爭力。

配交流充電器與車(chē)載充電器,內(nèi)置高容量蓄電池的必然要求,充電一次的過程中,可檢測(cè)數(shù)百次


汽車(chē)軸重儀是測(cè)量汽車(chē)軸上的軸重負(fù)荷的儀器,軸重是指一個(gè)軸對(duì)承受的機(jī)車(chē)或車(chē)輛重量狀況。軸重反映了汽車(chē)輪軸承受的靜荷載強(qiáng)度範圍和領域,它決定了各部件交變應(yīng)力的平均應(yīng)力水平。


從設(shè)計(jì)角度講業務,軸重是一個(gè)很重要的參數(shù),它與汽車(chē)的性能息息相關(guān)。軸重合軸距決定了汽車(chē)的位置完善好。因此汽車(chē)軸距軸重一旦改變促進進步,就須重進(jìn)行總布置設(shè)計(jì),特別是傳動(dòng)系和車(chē)身部分的尺寸全過程,重調(diào)整懸架系統(tǒng)中的彈簧及吸震器參數(shù)更高要求,轉(zhuǎn)向系中的轉(zhuǎn)向梯形拉桿尺寸。同時(shí)軸距的改變也會(huì)引起前優勢領先、后橋軸荷分配的變化經驗分享,從而**須要考慮這些因素對(duì)汽車(chē)制動(dòng)性、操縱性及平順性的影響共謀發展。所以在汽車(chē)技術(shù)性能表里往往會(huì)注有軸距軸重這個(gè)參數(shù)搖籃,這足以說(shuō)明了它具有**重要的參考作用。


軸重儀根據(jù)檢測(cè)需要區(qū)分四通道和六通道創造、八通道等使用,它的優(yōu)點(diǎn)在于稱(chēng)臺(tái)重量輕、尺寸小、檢測(cè)準(zhǔn)確精度高不難發現、便于攜帶等優(yōu)點(diǎn)所以也被人們稱(chēng)為:便攜式稱(chēng)重儀,便攜式軸重儀技術創新,便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀醒悟,便攜式軸重檢測(cè)儀等進行部署。



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