無人值守電子汽車衡

無人值守稱重系統(tǒng)是集遠(yuǎn)距離車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)合作、自動(dòng)語音指揮系統(tǒng)具有重要意義、稱重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防系統(tǒng)勃勃生機、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)宣講手段，應(yīng)用車牌識(shí)別相機(jī)作為車輛信息采集和管理的方式是如今受歡迎和追捧多種。

車牌識(shí)別相機(jī)與稱重計(jì)量軟件結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別極致用戶體驗、避免出現(xiàn)物資種類的混裝強大的功能。通過開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識(shí)別相機(jī)接入無人值守系統(tǒng)，然后分別安裝車輛在地磅支撐作用、倉庫等需要稱重的位置積極性，當(dāng)車輛稱重時(shí)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，將對應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱重計(jì)量軟件中解決，從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動(dòng)態(tài)性能，并保證車輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉庫，造成混裝情況不斷豐富。

無人值守電子汽車衡

車牌識(shí)別相機(jī)與智能道閘方案，在確保車輛*上磅后，為避免多臺(tái)車輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤同時，實(shí)行一車一桿制度技術研究，當(dāng)車牌識(shí)別相機(jī)識(shí)別車輛車牌信息后是目前主流，通過車牌識(shí)別相機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶現場，并劃出等候區(qū)域便利性。當(dāng)車輛不*上磅、也有其余車輛要上磅時(shí)高質量，其余車輛需要停在等候區(qū)域信息化；當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢，下一車輛由等候區(qū)域向前上磅可靠，壓到地感線圈觸發(fā)車牌識(shí)別相機(jī)抓拍識(shí)別車牌信息，然后抬桿放行上磅。無人值守稱重系統(tǒng)應(yīng)用車牌識(shí)別技術(shù)我有所應，避免了多車同時(shí)上磅稱重的現(xiàn)象出現(xiàn)深刻認識，可以有效控制稱重秩序，保證安全無誤的稱重效率管理。
監(jiān)控?cái)z像機(jī)與軟件結(jié)合新型儲能，使客戶坐在辦公室即可了解稱重的各個(gè)環(huán)節(jié)。無人值守稱重系統(tǒng)可以將車輛在稱重檢斤時(shí)的全過程更適合，以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上技術交流，即時(shí)發(fā)送到辦公室，便于及時(shí)了解稱重情況引人註目，也可以通過視頻系統(tǒng)查看實(shí)時(shí)檢斤圖像關註。

無人值守稱重系統(tǒng)特點(diǎn)
1、全自動(dòng)準(zhǔn)確地記錄并上傳車輛信息拓展，有效避免人為因素所產(chǎn)生的弊端和增加人工所產(chǎn)生的成本提供堅實支撐，加強(qiáng)了透明度和準(zhǔn)確性；
2、大大縮短了車輛的等待時(shí)間創造更多，提高了工作效率，避免車輛擁堵好宣講；
3連日來、 車牌識(shí)別相機(jī)的前端識(shí)別方式，功能結(jié)構(gòu)模塊化不斷進步，車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)搭建簡單信息化技術，

原有系統(tǒng)改造方便，大大縮減了施工時(shí)間培訓；
4等特點、高效精準(zhǔn)的車牌識(shí)別算法核心、智能調(diào)光技術(shù)，全天候的高識(shí)別率和光線處理技術(shù)不合理波動，保障了無人值守稱重系統(tǒng)的高性能運(yùn)轉(zhuǎn)建言直達；
5、車牌識(shí)別相機(jī)獨(dú)立工作助力各業，只將識(shí)別結(jié)果發(fā)給稱重系統(tǒng)主機(jī)大部分，工作穩(wěn)定、可靠性高建設應用，識(shí)別率高優化程度。